{"version":"1.0","provider_name":"CESNI - Comit\u00e9 Europ\u00e9en pour l\u2019\u00c9laboration de Standards dans le domaine de la Navigation Int\u00e9rieure","provider_url":"https:\/\/www.cesni.eu\/de\/","title":"Workshop Unf\u00e4lle (2020) - CESNI - Comit\u00e9 Europ\u00e9en pour l\u2019\u00c9laboration de Standards dans le domaine de la Navigation Int\u00e9rieure","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"pwdEHFD4Yt\"><a href=\"https:\/\/www.cesni.eu\/de\/workshop-unfaelle-2020\/\">Workshop Unf\u00e4lle (2020)<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/www.cesni.eu\/de\/workshop-unfaelle-2020\/embed\/#?secret=pwdEHFD4Yt\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8220;Workshop Unf\u00e4lle (2020)&#8221; &#8212; CESNI - Comit\u00e9 Europ\u00e9en pour l\u2019\u00c9laboration de Standards dans le domaine de la Navigation Int\u00e9rieure\" data-secret=\"pwdEHFD4Yt\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">\n\/* <![CDATA[ *\/\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/\/# sourceURL=https:\/\/www.cesni.eu\/wp-includes\/js\/wp-embed.min.js\n\/* ]]> *\/\n<\/script>\n","description":"&nbsp; DATENERHEBUNG \u00dcBER UNF\u00c4LLE IN DER BINNENSCHIFFFAHRT (12. Oktober 2020) &nbsp; Hintergrund &nbsp; Zwar werden h\u00e4ufig Unfalldaten auf nationaler Ebene erhoben, doch der Datenaustausch zwischen verschiedenen L\u00e4ndern oder Organisationen gestaltet sich schwierig, was die Speisung nationaler und internationaler Datenbanken mit vergleichbaren Informationen in ausreichendem Umfang erschwert und letztlich die M\u00f6glichkeit der Ausarbeitung von Empfehlungen zur [&hellip;]","thumbnail_url":"https:\/\/www.cesni.eu\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Edelweiss_RobTromp_schuttewaer.jpg"}