Les groupes de travail temporaires CESNI/QP/QM (gestion de la qualité) et CESNI/QP/Crew (exigences relatives aux équipages) se sont réunis à Bâle, en Suisse, les 9 et 10 septembre 2019, afin de poursuivre leurs travaux dans le cadre des missions qui leur ont été confiées par le Comité (voir le communiqué de presse CESNI).

Sur invitation de la délégation suisse, 20 experts ont embarqué à bord du remorqueur-pousseur WILD MAA au port de Birsfelden, où le Rhin réunit deux États membres de la Commission centrale pour la navigation du Rhin (CCNR), l’Allemagne et la Suisse. Les experts ont franchi l’écluse de Birsfelden, située sur la partie suisse du fleuve. Le bateau a navigué vers l’aval en traversant la région de Bâle jusqu’à la Mittlere Rheinbrücke, qui marque le début du Rhin international. Les experts ont pu se faire une idée précise des difficultés rencontrées sur ce secteur particulier, qui requiert des connaissances locales et des capacités impressionnantes de la part du conducteur.

Monsieur Hans-Peter Hadorn, commissaire de la CCNR et directeur du Port of Switzerland, a souhaité la bienvenue à tous les participants et a souligné l’engagement total de la Suisse à poursuivre l’harmonisation réglementaire dans le domaine des qualifications professionnelles en navigation intérieure. Il s’est félicité du nouveau cadre juridique qui entrera en vigueur en 2022 sur le Rhin et dans l’Union européenne (UE) et s’est déclaré convaincu de la capacité de l’UE et des États membres de la CCNR à gérer conjointement les réglementations communes.

Les experts ont travaillé pendant 2 jours à Bâle sur la gestion de la qualité, en particulier sur l’harmonisation des procédures d’examen. Ils ont également poursuivi la discussion en vue de l’élaboration de nouvelles exigences en matière d’équipage, en commençant par une analyse du projet TASCS (Towards A Sustainable Crewing System) des partenaires sociaux.

Les groupes de travail ont chaleureusement remercié le Port of Switzerland pour l’accueil de qualité qui leur a été réservé.